افزایش پنجاه درصدی قیمت خودروهای ساخت ایران در ماه گذشته با انتقاد‌هایی روبرو شده است و برخی خودروسازان را متهم می‌کنند با هدف افزایش عمدی قیمت‌ در بازار عرضه خودرو را متوقف کرده‌اند. 
در حالی که کمیته قیمت‌گذاری قرار است فردا، سه شنبه یازدهم مهر، درباره افزایش قیمت محصولات خودروسازان ایران جلسه برگزار کند، {+} محمد جعفری، رئیس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان به خبرگزاری ایسنا گفته است «یکی از پارامترهای تاثیرگذار بر تصمیمات کمیته قیمت‌گذاری خودرو، نرخ خودرو در حاشیه بازار است که به این ترتیب خودروسازان می‌خواهند با قطع عرضه به افزایش قیمت‌های بازار دامن زده و مجوز افزایش قیمت محصولاتشان را کسب کنند.» {+}
خودروسازان چنین ادعایی را نمی‌پذیرند. احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران این افزایش قیمت را کار دست‌هایی پنهان خوانده که برآمده از سیستم دو نرخی موجود در بازار است. او تنها راه چاره را آزادسازی قیمت‌ها می‌داند. خواسته‌ای که خودروسازان مدتی است آن را مطرح می‌کنند.  
رضا مفیدی، مدیر صنایع خودرو سازمان گسترش و نوسازی ایران هم دلیل عرضه نشدن خودرو به بازار را روشن نبودن وضعیت قیمت‌ها عنوان کرده است. آقای مفیدی می‌گوید «نمی‌توان پذیرفت که عرضه خودرو از سوی خودروسازان بزرگ به طور کلی قطع شود اما ممکن است در زمان‌هایی یک خودروی خاص در فرایند تعیین قیمت دچار مشکل شده و عرضه آن متوقف شود.» {+}
استدلال خودروسازان برای آزاد کردن یا افزایش قیمت‌ها این است که در شرایط کنونی، فاصله قیمت بازار و قیمت کارخانه، سودی است که به جیب دلال‌ها می‌رود. در حالی که با آزاد شدن قیمت‌ها این سود به خودروسازان می‌رسد و مرهمی برای مشکل نقدینگی آن‌ها خواهد بود.  آقای نعمت‌بخش می‌گوید دولت باید قیمت‌گذاری خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان را به خودروسازان واگذار کند. {+}
اما به جز خودروسازان به نظر می‌رسد همه با این تصمیم مخالفند. منتقدان آزادسازی قیمت‌ها می‌گویند خودروسازان به جای رایزنی برای کنترل بیشتر این بازار به شدت انحصاری، باید برای کاستن از هزینه‌ها و بهبود ساختار مدیریتی خود تلاش کنند. 
در همین رابطه محمد حسن شجاعی فرد، رئیس دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت در مصاحبه‌ای گفته «آزادسازی قیمت‌ کالاهای انحصاری به هیچ وجه منطقی نبوده و تنها موجب افزایش تمایل و اختیار خودروسازان برای افزایش قیمت محصولات می‌شود. البته آزادسازی قیمت خودرو تنها در یک حالت و آن هم حذف تعرفه واردات می‌تواند صورت گیرد.» {+}
در مجلس هم همزمان با مخالفت‌هایی با افزایش قیمت خودروهای ساخت داخل زمزمه یک تحقیق و تفحص دیگر از خودروسازی ایران هم شنیده می‌شود.  {+} {+}