رییس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور از جمع‌آوری سالانه ‌هزار میلیارد تومان جریمه رانندگی در کشور خبر داد.

در گزارش روزنامه تفاهم در این باره آمده سردار اسکندر مومنی گفته درآمد ناشی از جرایم رانندگی منبع اصلی نیروی انتظامی برای تامین نیازهای مراکز، کمک به استان‌های کمتر برخوردار، اصلاح وضعیت جاده‌ها به ویژه نقاط حادثه‌خیز و فرهنگ‌سازی و آموزش در جامعه دانست.

او با اشاره به این‌که در سال گذشته بیش از ۱۱۰۰ میلیارد تومان از محل جمع آوری جرایم رانندگی به خزانه واریز شد، گفت «پیش‌بینی می‌شود این میزان در سال آینده رشد ۴۰ درصدی داشته باشد.»

مومنی درآمد ناشی از جرایم رانندگی را یک منبع دائمی و بسیار کلان برای کشور دانست و گفت «در برخی موارد درآمد سالانه جرایم راهنمایی و رانندگی از بودجه سالانه نیز بیشتر می‌شود.»

سیاست نصب دوربین

به گفته وی این منبع درآمد در راستای توسعه سیستم هوشمند جاده‌ای در استان‌های کمتربرخوردار همچون چهارمحال و بختیاری که در یک اقلیم بسیار خاص و حساس قرار گرفته‌اند، استفاده خواهد شد.

رییس پلیس راهور ناجا به نقاط فراوان حادثه‌خیز در این استان همچون محور لردگان، خوزستان، ایذه اشاره و بر لزوم آشکار سازی و برطرف‌کردن نقاط حادثه خیز این منطقه تاکید کرد و گفت «همه دستگاه‌ها و نهادهای مربوطه باید تمام امکانات و تجهیزات خود را برای رفع نقاط حادثه خیز در این منطقه به کار بگیرند، چرا که تاکنون تلفات و خسارت‌های جانی و مالی بسیار زیادی را به کشور تحمیل کرده‌ است.»

وی رفع نقاط حادثه‌خیز این منطقه در کوتاه‌مدت را خواستار شد و نصب تابلوهای خاص و الکترونیکی، اصلاح هندسی نقاط حادثه‌خیز، آموزش و اطلاع رسانی، کنترل مستمر جاده توسط پلیس راهور، ایجاد شیارهای طولی و عرضی در جاده برای بالابردن هوشیاری رانندگان و ایجاد دیوار‌ها را از مهم‌ترین اقدامات در کوتاه‌مدت برشمرد.

اتوبوس راهیان نور

مومنی نصب دوربین‌های سیار در جاده‌ها را یکی از سیاست‌ها و برنامه‌های اصلی پلیس راهور دانست و گفت «نصب دوربین در نقاط حادثه‌خیز کمک بزرگی برای جلوگیری از وقوع تصادفات خواهد داشت.»

رییس پلیس راهور ناجا کنترل و بررسی دقیق وضعیت فنی خودررهای حمل نقل عمومی را مطالبه اصلی مردم از پلیس راهور دانست و از اعمال روند سخت‌گیرانه برای مدیران فنی پایانه‌های حمل و نقل خبر داد و گفت «تردد اتوبوس‌ها و خودروهای حمل و نقل عمومی در جاده بدون اخذ مجوز از مدیر فنی پایانه‌ها امکان پذیر نخواهد بود و در صورت مشاهده تخلف، با پایانه، مدیر و راننده مربوط برخورد جدی خواهد شد.»

مومنی علت اصلی تصادف اتوبوس دختران بروجنی در راهیان نور را عدم کنترل فنی خودرو دانست و گفت «پس از بررسی علل تصادف مشخص شد که اتوبوس قبل از حرکت هیچ گونه تاییدیه فنی نداشته و سیستم ترمز خودرو اشکال جدی داشته است.»