اپل/واکسهال تصاویری از مدل جدید خود به نام کاسکادا را منتشر کرده است. این خودروی روباز جانشینی برای اپل آسترا توین تاپ (Twin Top) است و از اوایل سال ۲۰۱۳ در بازار اروپا به فروش خواهد رسید و ممکن است در آمریکای شمالی هم مدلی از این خودرو با نام بیوک به بازار عرضه شود. 
کاسکادا در کنار مدل بیابانی کوچک موکا و خودروی شهری ادم {+}، بخشی از برنامه تهاجمی اپل برای افزایش سهمش از بازار اروپا است. اپل می‌گوید می‌خواهد بااین مدل‌ها فورد را در بازار اروپا پشت سر بگذارد و دومین خودروساز بزرگ قاره سبز شود. 
توماس سدران، مدیر اپل با اعلام این برنامه قول داده است که میلیاردها دلار در کارخانه آلمانی سرمایه‌گذاری خواهد شد. صحبت‌های سدران واکنشی به شایعاتی است که براساس آن‌ها جنرال موتورز در فکر یافتن چاره‌ای جدی برای حل مشکل ضرر دادن اپل است. پیشتر رسانه‌های فرانسوی خبر داده بودند که جنرال موتورز می‌خواهد این شرکت را با پژو ادغام کند. {+}

برای جلو زدن از فورد، اپل باید بتواند دست کم یک درصد سهم خود از بازار را بیشتر کند. این در حالی است که بازار خودروسازی اروپا در بحران است، {+} و تلاطم در بازار باعث شده سهم اپل از بازار به ۷.۵ درصد کاهش یابد. تنها امید اپل حضور در بازارهایی است که پیشتر در آن خودرویی نداشته است و برخی از این بازارها نظیر بیابانی‌های کوچک، از رشد خوبی برخوردار است. 
برای مدل دو در بدون سقف کاسکادا، اپل از ابزار قیمت استفاده خواهد کرد. این ماشین با قیمت حدود ۳۰ هزار یورو از ابتدایی‌ترین مدل‌های آئودی A5 یا ولوو C70 ارزان‌تر و از ماشین‌هایی نظیر پژو ۳۰۸ سی‌سی و فولکس‌واگن ایووس بزرگ‌تر است. اپل امیدوار است بتواند به این ترتیب خریداران هر دو گروه از این خودروهای دو در روباز را به سوی خود جلب کند. 
برخلاف آسترا توین تاپ، کاسکادا سقف پارچه‌ای دارد که در هفده ثانیه می‌توان آن را باز و بسته کرد. ظاهر ماشین به مدل اینسیگنیا، لوکس‌ترین مدل اپل شبیه است و اندازه‌اش (۴۶۹۷ میلی‌متر طول، ۱۸۴۰ میلی‌متر عرض) از مدل چهار در آسترا کمی بزرگ‌تر است. اپل می‌گوید در طراحی خودرو از خودروهای «تورینگ لوکس دوران گذشته» الهام گرفته است. این خودرو لوکس‌ترین خودروی اپل خواهد بود و بین محصولات اپل بهترین کیفیت ساخت و بیشترین امکانات در داخل خودرو به کار گرفته شده است. 

از نظر فنی، کاسکادا ترکیبی از آسترا و اینسیگنیا است. موتور اصلی این ماشین ۱.۶ لیتری چهار سیلندر با توربو شارژ و قدرت ۱۶۸ اسب بخار است. این اولین خودرو در اپل است که از این موتور کاملاً جدید استفاده می‌کند. این احتمال وجود دارد که در آینده در کنار یک موتور ۱۴۸ اسب بخاری با آلودگی کمتر، یک موتور ۱۹۷ اسب بخاری هم روی این ماشین عرضه شود. 
علاوه بر این، کاسکادا با یک موتور چهار سیلندر ۱.۴ لیتری با قدرت ۱۳۸ اسب بخار هم فروخته می‌شود. اپل این خودرو را با یک موتور دولیتری دیزل با قدرت ۱۶۳ اسب بخار هم عرضه می‌کند و احتمال دارد یک موتور بی‌توربو دو لیتری دیزل هم به مجموعه‌ موتورها اضافه شود. سقف پارچه‌ای با سه رنگ و بدنه با ده رنگ مختلف عرضه خواهد شد. 
هفته نامه اتوکار همچنین خبرداده که اپل با هدف ساخت جانشینی برای مدل کوپه کالیبرا،  مدل جدید طراحی و مهندسی کرده است. اما به دلیل مشکلات مالی ترجیح داده فعلاً بر مدلهایی تمرکز کند که سودآوری بیشتری دارد. به گزارش این نشریه انگلیسی محاسبات مهندسی این کوپه جدید در مراحل پایانی است و در صورت مصاعد بودن شرایط این مدل هم به سرعت به مجموعه اپل و واکسهال اضافه خواهد شد.