بوگاتی بالاخره تصمیم گرفته است تا سوپر کار پنج  در خود را بسازد. این مدل که گالیبیر نام دارد اولین بار در سال ۲۰۰۹ به عنوان یک کانسپت در نمایشگاه فرانکفورت نمایش داده شد و تاکنون در نمایشگاه‌های متعددی شرکت کرده و مدیران بوگاتی بارها علاقه خود را به تولید این مدل نشان داده‌اند.

گالیبیر از موتور شانزده سیلندر هشت لیتری بوگاتی استفاده خواهد کرد که ۸۵۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. موتور سهمگین بوگاتی قبلاً در مدل ویرون آزمایش خود را پس داده است اما این بار مهندسان بوگاتی این موتور را با دو توربو شارژر کمتر در جلوی ماشین قرار داده‌اند. قرار است یک جعبه دنده هشت سرعته جای جعبه دنده هفت سرعته‌ای را که در ویرون استفاده شد، بگیرد.

 

بازار خودروهای اسپرت و گران قیمت که برای سرنشینان بیشتر از دو نفر جا دارند، در سال‌های اخیر رونق زیادی گرفته است. استقبال از پورشه پانامرا و رقبای آلمانی‌اش در بنز و ب ام و بسیار خوب بوده است و فراری به تازگی با‌عرضه مدل FF علاقه خود را به این بازار نشان داده است. لامبورگینی هم با مدل استوک در صدد ورود به این بازار است.

و حالا ولفگانگ دوئرهیمر، مدیر جدید بوگاتی که از پورشه به این کارخانه آمده، مدیران فولکس واگن (مالک بوگاتی) را قانع کرده است که بوگاتی هم می‌تواند در این بازار موفق باشد.

براساس شایعه‌هایی که این روزها در رسانه‌ها منتشر شده است، تولید‌کننده سریع‌ترین ماشین جهان، مدل پنج در خود را در سال ۲۰۱۳ با قیمت یک میلیون یورو، به بازار عرضه خواهد کرد.

 

گالیبیر، نام یکی از جاده‌های کوهستانی در فرانسه است که یکی از مشکل‌ترین بخش‌های مسابقات دوچرخه سواری توردوفرانس در آن برگزار می‌شود. یکی از مدل‌های بوگاتی Type57 که از زیباترین ماشین‌های تاریخ خودروسازی است، هم با این نام عرضه شده است.

بوگاتی می‌گوید این مدل جدید با الهام از بوگاتی Type57 گالیبیر طراحی شده است. مثل همیشه  امکانات لوکس این ماشین در بالاترین سطح قرار دارد، با این حال تلاش شده تا قابلیت‌های مدرن ماشین در پوششی از اشرافیت کلاسیک مخفی باشد. از جمله امکانات منحصر به فرد این ماشین، ساعت روی داشبورد، با مارک پارمیجیانی است که می‌توان از آن به عنوان ساعت مچی هم استفاده کرد.

آرم بوگاتی نورانی که روی چرخ‌ها قرار دارد هم از جمله نوآوری‌هایی است که در طراحی این ماشین به کار رفته است.